Kreisbereitschaft 2 - UMWELT

Unfall eines Gefahrguttransporters erforderte Feuerwehreinsatz bei Pudripp

2008-01-11T15:00:00.000Z

Gefahrguttransporte sind keine Seltenheit auf deutschen Straßen, deshalb befahren auch sehr viele dieser Transporte die Straßen unseres Kreises. Am Freitag ereignete sich ein Verkehrsunfall mit einem Gefahrguttransport auf der B 191 zwischen Zernien und Pudripp.

Ein Lastkraftwagen, aus Zernien kommend, fuhr die B191 in Richtung Pudripp und geriet auf den Randstreifen der Fahrbahn, welcher witterungsbedingt aufgeweicht war. Der tonnenschwere LKW stürzte somit unvermeidlich die Böschung hinunter in den Wald.

Nachdem die Einsatzkräfte der Feuerwehr die Frachtpapiere des LKW eingesehen hatten, stellten sie fest, das dieser Gefahrenstoffe wie Calciumcarbonat, Chlorgas, Natronlauge und Kanister mit Flockungsmittel sowie säurehaltige Bleichlauge geladen hatte. Deshalb konnte bei eventuellem Austreten dieser Stoffe eine akute Gefährdung für die Bevölkerung und die Umwelt bestehen. Um dieses Gefahrenpotential in den Griff zu bekommen, wurde die Kreisfeuerwehrbereitschaft II Umwelt unseres Landkreises an der Unfallstelle mit den drei Fachzügen „Messen und Spüren“, „Dekontamination“ sowie „Gefahrgut- und Ölschadenabwehr“ eingesetzt.

Unklar war zunächst die Lage über den Zustand der auf dem Fahrzeug befindlichen Gefahrenstoffe, denn diese konnten durch solch einen Unfall bereits im Laderaum ausgetreten sein und sich zu hoch explosiven Stoffen vermischen. Ein unter Atemschutz befindlicher Einsatztrupp öffnete die Ladebordwand des LKW nur wenige Zentimeter, so dass ein Messtrupp Gefahrstoffmessungen vornahm. Der Messtrupp gab infolge dessen bekannt, dass derzeit keine gefährlichen Stoffe austreten.

Bei einer daraufhin folgenden Lagebesprechung waren auch ein Fachberater der Transportfirma sowie der unverletzte Fahrer des LKW dabei. Auf Empfehlung des Fachberaters setzte die Feuerwehr erneut einen Atemschutztrupp ein, um die Ladebordwand weiter zu öffnen, damit eventuell die gefährlichen Stoffe noch vor der Aufrichtung des LKW entladen werden können. Leider hingen die Chlorgasflaschen derart gefährlich in ihren Sicherheitshaltegurten über den Köpfen der Einsatzkräfte, dass die Gefahr daran zu arbeiten risikoreich war.

Die Einsatzleitung traf die Entscheidung, den mittlerweile vor Ort befindlichen Schwerlastkran einzusetzen und den LKW aufzurichten. Aus Sicherheitsgründen wurde auch der Kranfahrer mit einem Atemschutzfilter ausgestattet, denn dieser befand sich in der abgesperrten Sicherheitszone rund um den Unfallort.

Nach langsamen, behutsamen Aufrichten des LKW öffneten die Einsatzkräfte erneut die Ladebordwand, um Messungen eines etwaigen Gefahrenstoffaustritts vorzunehmen.

Als auch diese Messungen und die durchgeführten Sichtprüfungen an den Behältern keine austretenden Flüssigkeiten oder Gase ergaben, wurde zur Erleichterung an alle Beteiligten Entwarnung gegeben.

Die rund 100 Einsatzkräfte, welche mit 22 Fahrzeugen von Feuerwehr, SEG Rettungsdienst, ADK und Polizei an der Unfallstelle waren, waren am Ende dieses Einsatzes erleichtert. Im Fazit brachte der Kreisbrandmeister Uwe Schulz zum Ausdruck, dass sich gezeigt hat, wie gut und wichtig eine ausgebildete Feuerwehrbereitschaft mit dem Schwerpunkt „ABC – Gefahren“ ist.

Bericht: Mirko Tügel, SG-Pressereferent Elbtalaue
Bilder: Mirko Tügel, SG-Pressereferent Elbtalaue

Bericht der Elbe-Jeetzel-Zeitung vom 12.01.2008

Dienstplan

2008-01-01T00:00:00.001Z

Aktueller Dienstplan der Kreisbereitschaft 2 - Umwelt im PDF-Format

Einsätze 2008

2008-01-01T00:00:00.000Z

11.01.2008
Unfall eines Gefahrguttransporters

Kontakt

2007-01-01T15:23:00.000Z

Per Email können Sie uns erreichen unter:

mail_at_umweltzug.de

Unseren Bereitschaftsführer Stefan Schmidt erreichen Sie unter:

zugfuehrer_at_umweltzug.de

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Gästebuch

2007-01-01T15:22:00.000Z

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Einsätze

2007-01-01T00:00:00.000Z

Einsätze 2008

Einsätze 2007

Einsätze 2006

Einsätze 2005

Einsätze 2004

Einsätze 2003

Einsätze 2002

Einsätze 2001

Einsätze 2000

Links

2006-12-31T00:00:00.005Z

Gliederung

2006-12-31T00:00:00.004Z

Die Kreisbereitschaft 2 - Umwelt besteht aus:

Bereitschaftsführung
1. Zug (Gefahrgut / Ölschaden)
2. Zug (Spüren und Messen)
3. Zug (Dekontamination)
4. Zug (Tierseuchenbekämpfung)

4. Zug

2006-12-31T00:00:00.003Z

Tierseuchenbekämpfung

bestehend aus:

TSF FF Harlingen
TSF-W FF Schweskau-Volzendorf
TSF FF Gistenbeck
TSF FF Siemen
TSF FF Nienwalde

3. Zug

2006-12-31T00:00:00.002Z

Dekontamination

bestehend aus:

Gerätewagen Dekontamination Personen,FF Karwitz
TSF-W, FF Karwitz
TLF 16/24, FF Jameln
MTF, FF Jameln

2. Zug

2006-12-31T00:00:00.001Z

Spüren und Messen

bestehend aus:

Gerätewagen Mess, FF Lüchow
LF 16-TS,FF Lüchow
TSF, FF Quickborn

1. Zug

2006-12-31T00:00:00.000Z

Gefahrgut - Ölschaden

bestehend aus:

Wechselladefahrzeug mit Abrollbehälter Gefahrgut, FTZ
Wechselladefahrzeug mit Ladekran, FTZ
Gerätewagen Nachschub, FTZ
Rüstwagen 2, FF Dannenberg
LF 16-TS, FF Dannenberg

Umweltzug stellt Antrag auf Kreisfeuerwehrbereitschaft

2006-11-21T15:11:00.000Z

Hans-Jürgen Meier gibt Führungsposition im Umweltzug ab

mt Dannenberg. Es war der letzte Dienst des Jahres 2006 auf dem Dienstplan des Umweltzuges im Landkreis Lüchow - Dannenberg. Doch auch für den stellv. Zugführer
Hans-Jürgen Meier war es der letzte Dienst in dieser Position.

Zugführer Stefan Schmidt (rechts) übergibt Hans-Jürgen Meier ein Buchpräsent.

Der Umweltzugführer Stefan Schmidt würdigte gleich zu Beginn des am vergangenen Samstag stattfindenden Dienstes die umfangreichen geleisteten Arbeiten von Hans-Jürgen Meier. Schmidt betonte, dass der Aufbau einer Strahlenschutzgruppe und die Überführung dieser in die heutige Messgruppe des Umweltzuges durch Meier erfolgten. Diese Gruppe leitete Meier über elf Jahre, bis er dann vor sechs Jahren die Führungsaufgaben als stellv. Zugführer im Umweltzug übernahm. Gerade weil Meier diverse Fachlehrgänge im ABC-Wesen wie „Strahlenschutz“ und „Gefährliche Stoffe“ absolvierte, stand er in der Vergangenheit mit seinem Fachwissen auch als angesehener Kreisausbilder in der Feuerwehr-Technischen-Zentrale zur Verfügung. Als Präsent überreichte Schmidt an Meier zwei Bücher aus dem Feuerwehrwesen und verabschiedete ihn mit den Worten: „Ich weiß, das dein Herz für unsere Sache schlägt und ich bin mir sicher, dass wir uns heute nicht zum letzen Mal hier im Umweltzug sehen!“.
Den Rückzug von der Führungsaufgabe begründet der 56jährige damit, dass er den jüngeren Feuerwehrkräften gern Platz machen möchte. Meier sagte: „Ich werde dem Umweltzug weiterhin angehören und meinen Dienst nun aus der zweiten Reihe erfüllen!“.
Der Kreisbrandmeister Uwe Schulz bedankte sich im Namen der Kreisfeuerwehr für die durch Meier erbrachte langjährige Aufbauarbeit im Umweltzug und überreichte die Entlassungsurkunde.

Als Gruppenführer der Tierseuchengruppe im Rahmen des Umweltzuges wurde der Ortsbrandmeister der Feuerwehr Schweskau- Volzendorf Reinhard Kumpert ernannt.

Zugführer Stefan Schmidt und der neue Gruppenführer der Tierseuchengruppe Reinhard Kumpert (rechts)

Während im weiteren Verlauf des Feuerwehrdienstes die Fahrzeug- und Gerätepflege durchgeführt wurde, setzten sich die Zug- und Gruppenführer in einer Dienstbesprechung zusammen.

Besprechung

Fahrzeug- und Gerätepflege

Fahrzeug- und Gerätepflege

Das Hauptthema dieser Besprechung war die neue Größe des Umweltzuges. Denn durch die neu hinzukommenden Feuerwehren im Rahmen der Tierseuchengruppe beträgt die Gesamtstärke des Umweltzuges nun 94 Einsatzkräfte. Alle Führungskräfte waren sich darüber einig, dass aufgrund dieser großen Kräfteanzahl dringend die Umstrukturierung des Zuges in eine Kreisfeuerwehrbereitschaft erfolgen muss. Zum Zwecke dieser Umstrukturierung wurde ein schriftlicher Antrag auf die Umgliederung in eine Kreisfeuerwehrbereitschaft an den Kreisbrandmeister Uwe Schulz übergeben. Über diese Umgliederung soll nun der zuständige Fachdienst der Kreisverwaltung entscheiden.

Text & Bilder: Mirko Tügel

Bis an die Grenzen belastet - Anspruchsvolle Jahresübung im Landkreis

2006-10-09T15:13:00.000+01:00

fri Dannenberg. Die Auswirkungen eines Tornados standen im Mittelpunkt der Jahresübung von Feuerwehren und Hilfsorganisationen im Landkreis Lüchow-Dannenberg. Rund 330 Frauen und Männer hatten dabei am Sonnabend über mehrere Stunden unvorbereitet anspruchsvolle Aufgaben zu bewältigen.
Das Übungsszenario „Tornado“ haben Stefan und Thomas Schmidt, nicht einfach aus der Luft gegriffen. Der Umweltzugführer der Feuerwehr und sein Stellvertreter stützten sich bei der Ausarbeitung und Vorbereitung der Übung auf statistische Zahlen. Der im Osten vor wenigen Tagen aufgetretene Tornado und dessen Folgen bestätigten sie zusätzlich in ihrer Übungsanlage.
Im Jahr 2006 traten allein in Deutschland bisher rund 50 bestätigte Tornados und zahlreiche Verdachtsfälle auf. In Lüchow-Dannenberg wurden im Juni ein Auftreten bei Rebenstorf und im Juli bei Tollendorf festgestellt. Letzterer erreichte die internationalen Stufe F1 bis F2 (Fujita-Tornado-Skala), er war mit Windgeschwindigkeiten bis zu 251 Kilometern in der Stunde als „stark“ einzuordnen.
Die Stufe F2 sollte, wie bei Tollendorf, auch der für die Übung im Landkreis angenommene Tornado erreichen. Damit waren umfangreiche Schäden zu erwarten, darunter das Abdecken ganzer Dächer, umstürzende Bäume und Gegenstände aller Art, die als gefährliche Geschosse umherfliegen würden.
Zu Übungsbeginn wurde zunächst die Technische Einsatzleitung (TEL) im Lüchower Kreishaus mit fiktiven Lagen „warmgespielt“. Dabei sorgte der Tornado in Hitzacker für erste Schäden, bevor er über Streetz nach Dannenberg zog.
Dort war es mit der Fiktion und der Ruhe für Feuerwehr und Hilfsorganisationen vorbei. Der Tornado richtete an mehreren Stellen große Schäden an, die daraus resultierenden Folgen hielten alle eingesetzten Kräfte in Atem.
Nach einem Blitzeinschlag brannte die Wendland-Schule, durch den starken Wind drohte es auf eine Einrichtung der Lebenshilfe überzugreifen. Mit Unterstützung des Technischen Hilfswerks übernahm die Kreisfeuerwehrbereitschaft unter dem Kommando von Karl-Christian Schlenker die Brandbekämpfung. Angehörige des Deutschen Roten Kreuzes (DRK) und des Ambulanz-Dienstes-Kölln (ADK) evakuierten aus Sicherheitsgründen rund 40 Bewohner aus dem Bereich für betreutes Wohnen und kümmerten sich außerhalb der Gefahrenzone um sie.
Kaum waren diese Herausforderungen gemeistert, herrschte auf einem Firmengelände unweit des Dannenberger Bahnhofs das Chaos. Ein Schadstofflager war beschädigt, gefährliche Flüssigkeiten drohten auszulaufen. Während der Umweltzug der Feuerwehr unter Hans-Jürgen Meier anrückte, trafen weitere Hiobsbotschaften bei der TEL ein. Betonwände hatten Arbeiter verschüttet, auf einem Silo befand sich in großer Höhe eine verletzte Person. Dazu drang noch Wasser in eine Halle, so dass im Gefahrstofflager weitere „Gefährliche Stoffe“ freigesetzt worden sind. Außerdem wurden unter dem Dach dieser Halle auch noch verschüttete Mitarbeiter der Firma vermutet.
Meier setzte seinen Umweltzug umgehend zur Feststellung der Lage und zur Rettung der Verletzten ein. Unter Vollschutz wurden mehrere „Üb-Verletzte“ geborgen und einer medizinischen Versorgung zugeführt. Hier, wie an den anderen Schauplätzen stellten rund 15 Angehörige des Jugend-Rotkreuzes die Katastrophenopfer dar. Täuschend echt von der Realistischen Unfalldarstellung (RUD) geschminkt und mit vollem Engagement konnten sie weder Kälte noch Nässe von ihrem realitätsnahen Einsatz abbringen.

Die Bergung des Verletzten auf dem Silo führten die „Höhenretter“ der Gorlebener Grubenwehr durch. Ihre Angehörigen nahmen, wie auch die Betreuungsgruppe Lüchow-Dannenberg e.V. des Krankentransportunternehmens ADK, erstmals an einer Jahresübung teil.
Als die Löscharbeiten der Kreisfeuerwehrbereitschaft auf dem Firmengelände zu Ende gingen, kam nicht der erwartete Befehl „Übungsende“. Im Waldgebiet an der Bundesstrasse Richtung Dömitz gab es als Folge des Tornados mehrere Schwerverletzte. Die sofort heranrückenden Kräfte der Feuerwehr, des THW und des DRK konnten jedoch nicht zu den Unfallopfern vordringen, auf einer Strecke von rund 800 Metern lagen fast 40 Bäume über die Strasse. Während ein Teil der Kräfte einen anderen Weg suchte, beseitigten die Kettensägen der Feuerwehr Baum für Baum. Diese Frauen und Männer kamen nur langsam vorwärts, wie von der anderen Seite auch das DRK und das THW.
Zu den Beobachtern dieses und aller anderen Übungsabschnitte gehörten eine Gruppe von Angehörigen der Kreisverwaltung und Soldaten des künftigen Kreisverbindungskommandos der Bundeswehr. Diese machten sich ein Bild von der Leistungsfähigkeit des Katastrophenschutzes in Lüchow-Dannenberg und waren dabei sehr beeindruckt von der Übungsanlage und der Bewältigung der gestellten Aufgaben.
Kreisbrandmeister Uwe Schulz stellte im Wald bei Seybruch fest, dass die Anforderungen dieses Übungsabschnittes die Beteiligten bis an ihre Grenzen führten. Trotzdem konnten die gestellten Anforderungen unter erheblichem Zeitdruck erfüllt und die Verletzten gerettet werden. Dies bedeutete zugleich das Ende der „Tornado-Katastrophe“.
Während einer ersten kurzen Übungsbesprechung drückte Schulz den Organisatoren Stefan und Thomas Schmidt seine Anerkennung für die wochenlange intensive Vorbereitung aus. Der Kreisbrandmeister und die beiden Übungsleiter hoben jeweils die gezeigte gute Zusammenarbeit zwischen den verschiedenen Organisationen hervor. Außerdem bedankten sie sich bei den Firmen und Einrichtungen, die bereitwillig Unterstützungsarbeit bei der Vorbereitung der Übung leisteten.
Die Erfahrungen vom Sonnabend werden in den nächsten Wochen ausgewertet, die Übungseinsätze auf Schwachpunkte untersucht. Dabei gewonnene Erfahrungen sollen dann möglichst schnell in die Vorbereitungen für echte Einsätze eingearbeitet werden.

Text: Johann Fritsch mit Ergänzungen durch Stefan Schmidt, Zugführer Umweltzug

Lehrgang

2006-01-01T15:36:00.000Z

Themen u.a.:

Einsatzabwicklung, Aufgaben Verhalten
Unfallverhütungsvorschriften
Fahrzeug- und Gerätekunde
Schutzausrüstung
Gewöhnungs- und Einsatzübungen unter Chemikalienschutzanzug (CSA)
Auffangen, Umfüllen, Abpumpen
Umgang mit Meßgeräten

Mindestalter:

18 Jahre

Vorraussetzungen:

abgeschlossene Truppmannausbildung Teil 1
gültige Untersuchung nach G26 / 3

Dauer des Lehrganges:

3 Tage(jeweils Samstag und Sonntag; siehe Lehrgangsplan)

Anzug:

Einsatzanzug an allen Tagen (mit Schutzhandschuhen, FW-Helm, Sicherheitsgurt und Feuerwehrsicherheitsstiefel)

Pressluftatmer:

an allen Tagen

Schreibzeug:

an allen Tagen

Fahrzeuge

2006-01-01T15:21:00.000Z

Zugtrupp:

Einsatzleitwagen 1,
Standort Karwitz

Gefahrgutgruppe:

Wechselladefahrzeug mit Abrollbehälter Gefahrgut,
Standort Dannenberg

Wechselladefahrzeug mit Ladekran,
Standort Dannenberg

Gerätewagen Nachschub,
Standort Dannenberg

Rüstwagen 2,
Standort Dannenberg

Löschgruppenfahrzeuge LF16-TS,
Standort Dannenberg

Dekontaminationsgruppe:

Gerätewagen Dekontamination Personen,
Standort Karwitz

Tragkraftspritzenfahrzeug Wasser,
Standort Karwitz

Brandschutzgruppe:

Tanklöschfahrzeug 16/24 Trupp,
Standort Jameln

Pulverlöschanhänger 250,
Standort Dannenberg

Messgruppe:

Gerätewagen Mess,
Standort Lüchow

Löschgruppenfahrzeug LF16-TS,
Standort Lüchow

Führung

2006-01-01T15:14:00.000Z

Stefan Schmidt, Bereitschaftsführer, Ortsfeuerwehr Karwitz

Thomas Schmidt, Stellv. Bereitschaftsführer, Ortsfeuerwehr Dannenberg

Über uns

2006-01-01T15:13:00.000Z

Historie:

Nach Fertigstellung der "Dömitzer Brücke", nahm der gewerbliche Güterfernverkehr und somit auch der Transport von Gefährlichen Stoffen auf der Straße in unserem Landkreis deutlich zu. Dies erkannten sehr schnell die verantwortlichen Führungskräfte der Kreisfeuerwehr und stießen damit auch nicht auf "Taube Ohren" in der Kreisverwaltung. Somit stand sehr schnell der Entschluss fest, zusätzlich zu der bereits seit einigen Jahren bestehenden Strahlenschutzgruppe der FF Lüchow, einen Gefahrgutzug ins Leben zu rufen. Unter Leitung des 1. Zugführers des Gefahrgutzuges, dem OBM Wolfgang Düver von der FF Dannenberg, wurde ein Konzept für eine Spezialeinheit der Feuerwehr entwickelt, um die verschiedensten Einsätze mit gefährlichen Stoffen und Gütern bewältigen zu können. So wurde aus der Strahlenschutzgruppe der FF Lüchow, durch ständige Erweiterung der Ausrüstung und Ausbildung die Messgruppe der FF Lüchow. Bei der FF Dannenberg entstand die Gefahrgutgruppe und bei der FF Karwitz die Dekontaminationsgruppe, welche durch die Brandschutzgruppe der FF Jameln unterstützt wird. Diese vier Gruppen bildeten ab 1994 den neu strukturierten Umweltzug in der Kreisfeuerwehr Lüchow-Dannenberg.

Wie richtig die Entscheidung der damals Verantwortlichen war, zeigen die bisherigen Einsätze. Des weiteren muss man sich heute einmal zwischen 07.00 Uhr und 07.30 Uhr an die Kreisgrenze in der Göhrde stellen und die in unseren Landkreis fahrenden Gefahrguttransporte zählen. 12 Fahrzeuge in einer halben Stunde sind keine Seltenheit, wobei hier Gefährliche Stoffe und Güter aller 9 Klassen der Gefahrgutverordnung Straße/Eisenbahn (GGVSE) zu finden sind.

Was macht diese Einheit?

Der Umweltzug des Landkreises Lüchow-Dannenberg ist eine Spezialeinheit zur Abwehr von Gefahren, aufgrund von Unfällen oder Unglücksfällen im Zusammenhand mit jeglichen gefährlichen Stoffen und Gütern, welche in unserem Landkreis zu Lande und zu Wasser befördert werden.

Wir sind in der Lage, fast alle ABC-Lagen zu bewältigen. Insbesondere die Messgruppe kann A (Atomare) und C (Chemische) Gefahren feststellen. Das Messen von B (Biologischen) Gefahren ist bei uns nicht möglich.

Der Umweltzug steht im Rahmen der nachbarschaftlichen Löschhilfe auch unseren angrenzenden Nachbarlandkreisen zur Verfügung.

Ein weiteres Betätigungsfeld ist die Ausbildung von Feuerwehrkameraden und -innen. Durch Kräfte des Umweltzuges wird der Grundlehrgang Gefährliche Stoffe an der FTZ in Dannenberg durchgeführt. Er qualifiziert Atemschutz- geräteträger anderer Wehren, unseren Zug bei Gefahrguteinsätzen personell zu unterstützen, wenn in deren Bereichen ein Einsatz abgearbeitet werden muss.

Wer gehört alles zum Zug dazu und welche Aufgabenverteilung gibt es? Wie bereits erwähnt, gehören zurzeit vier Feuerwehren aus dem Landkreis Lüchow-Dannenberg zu dieser Einheit.

Wie gliedert sich der Zug?

Zugtrupp: mit dem Zugführer, zwei Stellvertretern, einem Sprechfunker und einem Kraftfahrer sowie dem Einsatzleitwagen (ELW). Auf dem ELW befinden sich verschiedene Funkgeräte, ein Handy und ein Computer/Drucker mit entsprechenden Gefahrgutdatenbanken, sowie Einsatzunterlagen von gefährdeten Betrieben im Landkreis. Der ELW ist bei der FF Karwitz stationiert, von welcher der derzeitige Zugführer stammt.

Messgruppe Lüchow: mit dem Gerätewagen Messtechnik (GW-Mess), ausgerüstet mit diverser Messtechnik für A und C Lagen, einem Computer mit Gefahrgutdatenbanken, einem Handy mit Fax-Gerät und entsprechender Vollschutzkleidung. Weiterhin stellt die FF Lüchow das Bundesfahrzeug LF 16-TS, worauf sich auch noch ein "Schnell-Einsatzzelt" befindet. Von der FF Lüchow wird einer der beiden stv. Zugführer gestellt.

Gefahrgutgruppe Dannenberg: mit einem Wechselladerfahrzeug (WLF) mit Abrollbehälter Gefahrgut (AB-G), dem Gerätewagen Gefahrgut (GW-G) zur Bekämpfung von C-Lagen und zur Ölschadenbeseitigung einschließlich entsprechender Vollschutzkleidung, dazu der Rüstwagen 2 (RW 2, Techn. Hilfeleistung) mit Zusatzgerät zur Ölschadenbeseitigung (insbesondere Ölsperren für Gewässer). Mit dem AB-G können ca. 30.000 Ltr. Flüssigkeiten aufgefangen werden und Leckagen abgedichtet werden. Des weiteren besetzt die FF Dannenberg das Bundesfahrzeug LF 16-TS und von der FTZ den Gerätewagen Nachschub (GW-N) mit Überfässer. Ein Pulveranhänger wird ebenfall mitgeführt und bei Bedarf wird auch das WLF 2 mit Kran zum Heben und Bergen von Fässern und einer Schuttmulde besetzt. Von der FF Dannenberg wird einer der beiden stv. Zugführer gestellt.

Dekontaminationsgruppe Karwitz: mit dem Gerätewagen Dekontamination Personen (GW Dekon-P) mit Schnelleinsatzzelten und Duschmöglichkeiten, Warmwasseraufbereitung und Grobreinigung der unter Vollschutz eingesetzten Kameraden/-innen. Es werden Auffangwannen und Faltbehälter für Frisch und Schmutzwasser mitgeführt. Dazu von der FF Karwitz das TSF-W mit 1000 Litern Wasser an Bord.

Brandschutzgruppe Jameln: mit dem Tanklöschfahrzeug 16/24, zuständig für den dreifachen Brandschutz (Wasser, Schaum, Pulver) und zur Unterstützung der Dekon-Gruppe Karwitz.

Als Fachberater steht uns Dr. chem. Herbert Geldermann, von der FF Küsten, mit seinem Fachwissen zur Seite.

Die Gesamtstärke des Zuges beträgt 1/11/48. Eine Alarmierung erfolgt grundsätzlich über Funkmeldeempfänger und Sirene.

Spektakuläre Einsätze:

2000: Gasfund in Küsten
2001: Gasexplosion Fa. Artesan in Lüchow; Gesunkenes Sportboot mit Schadstoffen an Bord in Hitzacker
2002: Jahrhunderhochwasser mit diversen Öl-Einsätzen; Umgestürzter Tanklastzug auf der B 216; Freiwerden einer flüssigen Formaldehydlösung (zur Konservierung eines Haifisches) im Schulzentrum Lüchow
2003: Unklarer Gasgeruch an den berufsbildenden Schulen in Lüchow
2004: Tanklastzug mit 40 Tonnen schweren Heizöl beladen droht auf der B 71 umzukippen; Austritt von giftigen Dämpfen eines illegal entsorgten Reinigungsmittel auf einer Großbaustelle in Dannenberg
2005: Messeinsatz beim Großbrand in Dannenberg, Fa. ContiTech

Was uns unbedingt noch fehlt:

Zur Vervollständigung unseres Zuges wäre die Auslieferung eines in Aussicht gestellten Bundesfahrzeuges vom Typ "ABC-Erkundungs-kraftwagen" (ABC-ErkKw) zu begrüßen
Eine Wärmebildkamera, u. a. zum Auffinden von Leckagen an Leitungen und Gefässen mit gefährlichen Stoffen (Hierbei entsteht Wärme) wäre für unsere Arbeit sehr hilfreich
Der ELW vom Typ Ford Transit ist mit weit über 20 Dienstjahren in "die Jahre" gekommen, so dass über eine Neubeschaffung gesprochen werden muss

Stefan Schmidt
Zugführer Umweltzug

Einsätze 2005

2005-12-31T15:20:00.000Z

29. Januar
Messeinsatz:
Feuer in Industriebetrieb

Großbrand in Dannenberg
Schwieriger Einsatz auf dem Gelände der ContiTech

Dannenberg fri. Mit einem Großeinsatz der Feuerwehr konnte am Samstag, dem 29. Januar, ein Brand auf dem Gelände der Firma ContiTech in Dannenberg gelöscht werden. Bis auf kleinere Brandwunden bei einzelnen Feuerwehrleuten entstand kein Personenschaden, die Höhe des Sachschadens ist derzeit unabsehbar. Als Brandursache wird ein technischer Fehler vermutet, die Untersuchungen dauern an. Gegen 0300 Uhr wurde die Dannenberger Feuerwehr alarmiert, kurze Zeit später waren die ersten Einsatzkräfte auf dem Firmengelände. Trotz ihres schnellen Einsatzes griff das Feuer in kürzester Zeit auf eine ganze Halle über, eine zweite wurde in Mitleidenschaft gezogen. Dabei fielen eine Werkstatt, das Ersatzteillager und Prüfstände den Flammen zum Opfer. Das Feuer breitete sich rasend schnell in der Deckenkonstruktion aus und musste von oben gekämpft werden. Aus diesem Grund kamen die beiden Leiterfahrzeuge aus Lüchow und Dannenberg zum Einsatz. Zu deren Unterstützung rückten weitere Drehleitern aus den Nachbarkreisen Uelzen und Salzwedel an. Gemeinsam gelang es den auf 300 Frauen und Männer angewachsenen Feuerwehrkräften nach mehreren Stunden den Brand in den Griff zu bekommen. Die weitere Ausbreitung des Feuers konnte verhindert werden. Mit dem Abreißen des Hallendaches wurden auch die letzten Brandnester beseitigt. Gegen Mittag rückte die Masse der Kräfte bis auf eine Brandwache ab.
Auf dem Firmengelände waren unter dem Einsatzleiter Erhard Burmester (Gemeindebrandmeister Dannenberg) fast alle Wehren der Samtgemeinde Dannenberg, die Ortswehren Hitzacker und Lüchow, Teile des Umweltzuges und Kräfte aus Uelzen und Salzwedel eingesetzt. Die Messgruppe des Umweltzuges konnte in Dannenberg bei mehreren Messungen keine gefährliche Belastung feststellen. Aus Sicherheitsgründen wurde die Bevölkerung trotzdem mit Lautsprecheransagen und über den Rundfunk gewarnt.
Für die sanitätsdienstliche Versorgung war die "Schnelle Eingreifgruppe" des Deutschen Roten Kreuzes vor Ort. Die Rotkreuzler stellten darüber hinaus in kürzester Zeit Verpflegung und Getränke für die Einsatzkräfte zur Verfügung.
Die Firma ContiTech stellt in Dannenberg unter anderem Zahnriemen für den Industrieeinsatz und Faltenbälge für die Automobilproduktion her. Durch den schnellen Einsatz der Feuerwehr wurden die Fertigungshallen nicht in Mitleidenschaft gezogen. Die Produktion wird so bald wie möglich wieder aufgenommen.
Der gemeinsame Erfolg bei der Brandbekämpfung unterstreicht die Notwendigkeit der Feuerwehrpräsenz in der Fläche. Die kleinen Ortswehren waren sehr schnell am Brandort und konnten mit ihren eingespielten Mannschaften von ihrer Leistungsfähigkeit überzeugen. Ohne diese Wehren würde sich die Zeitspanne von der Alarmierung bis zum Eintreffen der ersten Kräfte am Ort des Geschehens in vielen Fällen verlängern. Das kann Menschenleben kosten und größere Schäden als notwendig verursachen. Der Brand bei ContiTech hat gezeigt, dass auch in Zeiten knappen Geldes nicht am falschen Ende gespart werden darf!

Text: Kreispressewart Johann Fritsch
Fotos: Feuerwehr Samtgemeinde Dannenberg und Henning Wanke
Weitere Fotos unter www.feuerwehr-dannenberg.de

08. April
Messeinsatz:
Gasgeruch in Wohnhaus

23. Juni
Alarmübung:
Säureaustritt in Stärkefabrik
Donnerstag Abend, 18.15 Uhr, ca. 30° C und alles schwitzt. Doch plötzlich ist für die Kameraden des Umweltzuges der Kreisfeuerwehr Lüchow-Dannenberg dieser ruhige Sommerabend vorbei. Die Funkmeldeempfänger und Sirenen der Wehren Lüchow, Dannenberg, Karwitz und Jameln, sowie der Schnellen-Einsatz-Gruppe (SEG) des DRK lassen 58 Einsatzkräfte zu ihren Fahrzeugen eilen und werden von der Feuerwehr-Einsatzleitstelle nach Lüchow, zur Fa. Avebe geschickt.

Dort treffen die Fachleute, unter Führung des Zugführers Stefan Schmidt auf folgendes Szenario: "Beim Betanken eines Salzsäurevorratsbehälters aus einem Tankfahrzeug kommt es zu einer Undichtigkeit in der Befüllleitung. 31%ige Salzsäurge tropft auf Chlorbleiche und es bildet sich Chlorgas. Der Fahrzeugführer liegt bewußtlos neben seinem Fahrzeug. Damit nicht genug, in einer offenen Halle kann eine Flanschverbindung nicht geschlossen werden, so dass es zu einem unkontrollierten Salzsäureaustritt kommt".

Die eingesetzten Trupps unter ihren Chemikalienschutzanzügen (CSA) leisteten ganze Arbeit. Neben den Messaufgaben wurden die Leckagen abgedichtet und die Säure aufgefangen. Ein Problem stellte dabei der Flansch dar, welcher sich in einer Höhe von 4,50 Metern befand. Die eingesetzten CSA-Träger wurden von ihren Kameraden aus Karwitz in der Dekontaminationskomponente gesäubert.
Das die Arbeit unter dem CSA, bei den herrschenden Temperaturen auch gefährlich ist zeigte eine Übungseinspielung des stv. Zugführers Hans-Jürgen Meier, der die Übung gemeinsam mit dem Gruppenführer Torsten Fiesinger ausgearbeitet hat. Ein Mann kollabiert unter dem CSA und muss vom Rettungstrupp aus dem Gefahrenbereich gerettet werden. Auch diese Arbeit wurde gemeistert und der Kollabierte wurde an einen SEG-Rettungstransportwagen der DRK Bereitschaft Dannenberg übergeben. Um 19.26 Uhr hieß es dann Übungsende und der Brandschutzbeauftragte der Fa. Avebe, Herr Girschek, sowie der neue stv. Kreisbrandmeister Claus Bauck zeigten sich mit der Leistung des Umweltzuges zufrieden.

Text: Stefan Schmidt
Fotos: Umweltzug

29. Juli
Alarmübung:

Text: Stefan Schmidt
Fotos: ABC-Zug Lüneburg

Einsätze 2004

2004-12-31T15:18:00.000Z

08.05.
Alarmübung:
Feuer in Industriebetrieb
Fotos: Umweltzug

02.10.
Jahresübung der Kreisfeuerwehr:
Austritt von Schwefelsäure in Biogasanlage
Am 02. Oktober 2004 fand die diesjährige, grossangelegte Übung der Kreisfeuerwehrbereitschaft Lüchow-Dannenberg statt. An der in diesem Jahr mit "Heidekönigin" betitelten Übung nahmen neben der gesamten Kreisbereitschaft auch das THW und die DRK-Bereitschaften Dannenberg und Lüchow teil. Zahlreiche Einsatzlagen waren von den teilnehmenden Einheiten zu bewältigen: Darunter ein Busunfall mit zahlreichen Verletzten, ein Wald- und Flächenbrand, eine Personrettung von einem 20 Meter hohen Turm sowie einem Zwischenfall in einer Biogasanlage, bei dem konzentrierte Schwefelsäure in grösseren Mengen austrat.
Text & Fotos: Henning Wanke

18.10.
Gefahrgutunfall:
Mit Schweröl beladener Sattelzug verunglückt auf der Bundesstraße 71
Kreyenhagen. Am Montag, den 18.10.04 um 21.19 Uhr alarmierte die FEL die Feuerwehren Schnega, Clenze und den Umweltzug (UWZ)des Landkreises Lüchow-Dannenberg mit den Wehren Lüchow, Dannenberg, Jameln und Karwitz.
Die Kräfte wurden zu einem Verkehrsunfall nach Kreyenhagen (Schnega), auf die B 71 geschickt. Hier war ein Tanklastzug auf den weichen Seitenstreifen geraten und drohte umzukippen. Zu dem Unfall war es gekommen, als der verunfallte Sattelzug von einem anderen Lkw überholt und abgedrängt wurde. Der Verursacher entfernte sich von der Unfallstelle. Im verunfallten Tanklastzug befanden sich ca. 40.000 Ltr. schweres Heizöl, welches beim Umkippen hätte auslaufen können. Glücklicherweise ist es hierzug nicht gekommen, so dass sich die Einsatzkräfte auf die Sicherung der Unfallstelle konzentrieren konnten. Hilfreich war hierbei die Gefahrgut-Datenbank, welche sich auf dem Notebook im ELW des Umweltzuges befindet. Die geschädigte Spedition schickte einen leeren Tanklastzug, in welchen die Ladung des verunfallten Lkw umgepumpt werden konnte. Dadurch handelte es sich für den UWZ um einen Bereitstellungseinsatz.
Anschließend konnte die Bergung eingeleitet werden. Zeitweise kam es zur Vollsperrung der B 71.

Im Einsatz: FF Schnega, FF Clenze, GBM, KBM, kompletter Umweltzug, 1 RTW, Polizei (2 Streifenwagen) und die Straßenmeisterei Uelzen.
Während die Einsatzdauer für den UWZ von 21.19 Uhr bis 24.00 Uhr war, musste die örtl. zust. FF Schnega noch das Umpumpen absichern, bevor auch diese Kameraden zur Nachtruhe übergehen konnten.
Text & Foto: Stefan Schmidt, ZF UWZ

26.10.
Gefahrguteinsatz:
Unklarer Objektfund auf Baustelle, Bauarbeiten klagen über Brechreiz und Übelkeit
Alarm für die Feuerwehr Dannenberg und den Umweltzug am Dienstag nachmittag! Auf der Baustelle einer geplanten Schule für Geistigbehinderte in der Nähe der Elbe-Jeetzel-Klinik war ein Baggerführer während Ausschachtungsarbeiten auf ein Objekt gestossen, das er nicht näher zuordnen konnte. Der Baggerfahrer nahm ein übel riechendes Gas war, ihm wurde schlecht und Brechreize überkamen ihn.

Unverzüglich wurden die Polizei, die Feuerwehr Dannenberg sowei der Umweltzug des Landkreises Lüchow-Dannenberg alarmiert. Die Polizei lässt die Baustelle räumen. Die Hermann-Löns-Straße wird für den Verkehr gesperrt. Ebenso werden die Angestellten und Bewohner eines benachbarten Behindertenwohnheims informiert und angewiesen Türen und Fenster geschlossen zu halten.

Nach Eintreffen des Umweltzuges wird ein Messtrupp unter schweren Atemschutz und in Vollschutzanzügen an die Schadenstelle geschickt, der eine umfangreiche Messung durchführen soll. Mit Prüfröhrchen und anderen Messgeräten wird die Umgebung des Baggerlochs untersucht.

Im Verlauf des Einsatzes trifft der Fachberater Chemie des Umweltzuges, Dr. Herbert Geldermann, an der Einsatzstelle ein und übernimmt weiteren Analysen. Zur besseren Beurteilung wird das Objekt fotografiert. Außerdem werden Bodenproben zur weiteren Analyse genommen.

Der Fachberater bestätigt schließlich die ersten Ergebnisse des Trupps, dass es sich bei dem Objekt lediglich um ein Kunststoffteil handelt. Die austretenen Gase stammen allerdings wie vermutet aus der Umgebung des Objektes.
Dort wird das nicht ungefährliche DIETHYLETHER nachgewiesen. Dieses Gefahrgut sei hochentzündlich und nach längerfristiger Einatmung hoch gesundheitsschädlich.

Hieraufhin wird die Absperrung des Baggerloches aufrechterhalten. Der Eigentümer des Geländes wird über Erkenntnisse informiert und angewiesen, weitere Schritte zu unternehmen.

Text : Henning Wanke
1 Foto : Feuerwehr Dannenberg
3 Fotos : Holger Bannöhr

30.10.
Alarmübung:
Feuer in naturwissenschaftlichem Bereich einer Schule
Die erste Unterrichtsstunde ist noch in vollem Gange als im naturwissenschaftlichen Trakt der Drawehnschule in Clenze ein Feuer aus bricht.

Das Feuer greift auf den Chemieraum und das Chemielager über: Der mit gefährlichen Stoffen - darunter auch radioaktive Präparate - geschwängerte Rauch breitet sich im Gebäude aus als sich dort noch zahlreiche Schüler und Lehrer aufhalten.
Die alarmierten Feuerwehren der Samtgemeinde Clenze retten zahlreiche Personen und bereiten die Brandbekämpfung vor.

Als deutlich wird, dass durch das Feuer radioaktive Stoffe freigesetzt werden, wird der Umweltzug des Landkreises alarmiert.

Unter schweren Atemschutz wird der vom Feuer betroffene Bereich der Schule in Vollschutzanzügen nach weiteren Personen durchsucht und ausgetretene gefährliche Stoffe werden aufgenommen. Währenddessen werden die mit dem gefährlichen Rauch in Kontakt gekommene Personen einer Sammelstelle zugeführt und nach eine einzelnen Überprüfung dem Rettungsdienst übergeben.

Text : Henning Wanke
Fotos : Feuerwehr Dannenberg

Einsätze 2003

2003-12-31T15:18:00.000Z

04.03.
Einsatz:
Verkehrsunfall B191: Gasaustritt
Ein Pkw mit Verkaufsanhänger (Bratwurstbude) befuhr die B 191 aus Richtung Dannenberg in Fahrtrichtung Uelzen. Da der Anhänger zu schwer für den ziehenden Pkw war, schaukelte sich der Anhänger auf und schlug herum. Das Gespann landete dadurch im Graben. Der Pkw und der Verkaufsanhänger erlitten Totalschaden.
Da die Verschlüsse der drei im Verkaufsanhänger nicht ordnungsgemäß transportierten 11 Kg. Propangasflaschen durch den Unfall stark beschädigt wurden, trat Gas aus. Durch die Polizei wurde daraufhin die Alarmierung einiger Kräfte des Umweltzugs veranlasst.
Die Druckgasflaschen und ein CO2 Löscher wurden geborgen und gesichert.
Anschließend wurde als Unterstützung der Polizei die Bundesstraße 191 zur Bergung des Gespannes kurzzeitig voll gesperrt.

Einsätze 2002

2002-12-31T15:17:00.000Z

04.03.
Einsatz:
Gasgeruch in Wohnhaus in Lüchow
Einsatz für die Meßgruppe

06.05.
Einsatz:
Formaldehyd in Schule
Eine Schülerin hatte aus dem Urlaub ein Tierpäparat mit, der in einer Formaldehydlösung schwamm. Beim Herumzeigen zerbroch das Glas.

15.06.
Alarmübung:
Undichter Kesselwagen
Zu einer Übung in Scharnebeck (Landkreis Lüneburg) wurden die Kräfte des Umweltzuges alarmiert.
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21.08. 23:30
Einsatz:
Zerdrückter Heizöltank in Keller
Während des Elbochwassers im Sommer wurde in Hitzacker durch hochdrückendes Elbwasser eine Heizöltankanlage zerstört. Das Heizöl schwamm auf dem Wasser und drohte aus dem Keller zu laufen und das Elbwasser zu verschmutzen.

25.08. 13:50
Einsatz:
Zerstörte Heizöltankanlage in Laasche; Ölaustritt auf Laascher See
Ebenfalls durch das Elbhochwasser wurde in Laasche eine Heizöltankanlage zerstört. Ca. 4000 l Heizöl breitete sich daraufhin auf dem Laascher See aus. Mit Hilfe einer Fachgruppe Wassergefahren des THWs wurden Ölsperren ausgelegt und schwimmfähiges Ölbindemittel aufgebracht.

Weitere Bilder unter feuerwehr-dannenberg.de

30.08. 12:02
Einsatz:
Unbekannte Substanz auf Gartower See
Ein gemeldeter Ölfilm, der auf dem Gartower See treiben sollten, stellte sich nicht als Öl heraus.

06.09.
Einsatz:
Gasgeruch nach Verkehrsunfall
Die Meßgruppe wurde zu einem Verkehrsunfall auf der B248 mit einem Wohnmobil alamiert, nach dem dort Gasgeruch wahrgenommen wurde.

25.10. 06:45
Einsatz:
Verkehrunfall: Tanklastzug verunglückt
Am Morgen das 25. Oktobers kan auf der Bundesstraße 216 zwischen Metzingen und Dannenberg ein mit 32.000 Litern Heizöl beladener Tanklastzug von der Straße ab, stürtze in die Bösung hinab und blieb auf der rechten Fahrzeugseite liegen.
Durch die Leitstelle wurden die Feuerwehren Metzingen und Dannenberg sowie der Umweltzug alarmiert. Nachdem die Ladung in einen bereitstehenden Ersatztankzug umgepumpt wurde, konnte der LKW mit Hilfe eines Autokrans geborgen werden. Die Bundesstraße 216 blieb während des gesamten Einsatzes bis zum späten Nachmittag vollgesperrt.

Weitere Bilder unter feuerwehr-dannenberg.de

Einsätze 2001

2001-12-31T15:16:00.000Z

30.07. 18:22
Einsatz:
Gesunkenes Sportboot
Im Yachthafen Hitzacker sank ein Sportboot. Öl und andere Flüssigkeiten traten aus.
Die Feuerwehr Hitzacker hatte bereits eine Ölsperre um das Boot gezogen und den Umweltzug nachgefordert.
Die Gefahrgutgruppe des Umweltzuges rückte mit WLF-AB G, FüKW, GW-Dekon, RW2 Dannenberg und TLF Jameln aus.
Weitere Informationen und Bilder...

15.09. 10:48
Alarmübung:
Verkehrsunfall auf der K18
Ein Schaulustiger (Anm. Zu der großangelegten Übung gehörte der Brand eines Bauernhofes in Kukate mit Wasserförderung über lange Wegstrecken und der Verkehrsunfall mit dem Säuretankwagen) ist aus Unachtsamkeit auf die Gegenfahrbahn geraten und mit einem Tanklastzug zusammengestoßen. Der PKW wurde durch die Wucht des Aufpralls in den Straßengraben geschoben. Der Tanklastzug geriet ins Schleudern und kippte in den gegenüberliegenden Seitenstreifen.
Durch das Umstürzen wurde der Tank beschädigt und schlug Leck, sodaß eine unbekannte Flüssigkeit austrat.
Der Fahrer des Tanklastzuges konnte sich unverletzt aus eigener Kraft befreien. Die beiden Insassen des PKWs wurden schwerverletzt und sind eingeklemmt.
Am Tanklastzug waren folgende Gefahrentafeln angebracht:

Bei den Stoff, den der Tanklastzug gelanden hatten, handelte es sich um Fluorwasserstoffsäure (oder auch Flußsäure genannt, eine der aggressivesten Säuren überhaupt.
Der Umweltzug des Landkreises Lüchow-Dannenberg war mit ELW 1, WLF AB-G, GW-Dekon P, LF16TS Dannenberg, GW1 FwA-Behälter, LF8 Karwitz, TLF8/27 Jameln, LF16TS Lüchow und GW-S vor Ort. Bei dem parallel ablaufendem Brandeinsatz waren alle Feuerwehren der Samtgemeinde Clenze im Einsatz.
Die eingeklemmten Personen wurden unter Vollschutz aus dem PKW befreit und anschließend das Leck mit Hilfe von Leckdichtkissen abgedichtet.

25.09. 17:59
Alarmübung:
Verkehrsunfall in Schnackenburg
Ein PKW fuhr in Schnackenburg auf der Hafenbrücke gegen einen Transporter, der mit Essigsäure und Natrium beladen. Der Fahrer des Transporters, der nicht als Gefahrguttransporter gekennzeichnet war und auch der Fahrer des PKW flüchteten.
Die Feuerwehr Schnackenburg forderte aufgrund der austretenden nichtidenfizierbaren Stoffe den Umweltzug an.
Der Umweltzug rückte mit WLF-AB G, WLF, LF16TS Dannenberg, RW2 Dannenberg, GW-Dekon P, ELW1, TLF Jameln, GW-Str, LF16TS Lüchow aus.

26.10 14:30
Einsatz:
Unbekannte Substanz aufgenommen
Bei Ermittlungen nach einem Brandanschlag auf einer Brücke der Bahnlinie Lüneburg-Dannenberg (Siehe Homepage Feuerwehr Dannenberg) entdeckte die Kriminalpolizei in den Überresten der verbrannten Strohwagen eine weiße puderige Substanz. Diese wurde von Kräften des Umweltzuges aufgenommen und in Überfässer verfrachtet.

Einsätze 2000

2000-12-31T15:15:00.000Z

23.09. 10:14
Alarmübung:
Feuer in Lagerhalle & Ammoniakaustritt
Am Samstagvormittag geriet im Lüchower Werk der SKF ein Versorgungsschacht in Brand. So lautete die Übungsvorgabe der Alarmübung. um 10:14 wurde die Werkfeuerwehr der SKF alarmiert. Da die automatische Löscheinrichtung außer Betrieb war (Übungsvorgabe) breitete sich das Feuer schnell auf eine benachbarte Versorgungsstrecke aus. Die Feuerwehr Lüchopw wurde alarmiert. Parallel dazu fuhr ein Gabelstapler gegen einen Ammoniaktank. Das Gas begann unkontrolliert auszuströmen. Der Umweltzug wurde alamiert. Da die Feuerwehr Lüchow in den Umweltzug eingebunden ist, wurden die Feuerwehren PLate, Wustrow und Künsche alamiert.
Im Einsatz waren die Feuerwehren Dannenberg, Jameln, Karwitz (Umweltzug), Lüchow, Künsche, Plate, Wustrow und die SKF-Werkfeuerwehr.

04.11. 12:23
Kreisbereitschaftsübung:
Zugunglück im Bahnhof Salzwedel
Bilder der Übung

17.11. 12:30
Einsatz:
Giftgasaustritt in Küsten
Beim Aushebn eines Grabens für eine Wasserleitung stießen Bauarbeiter in 80 cm Tiefe auf eine braune Tonflasche. Die Flasche zerbrach. Eine braune zähflüssige Flüssigkeit trat aus. Ein gelbliches Gas bildete sich. Die Bauarbeiter klagen über Brennen in den Augen und Atemnot. Großeinsatz für Feuerwehr und Rettungsdienst.
Die Ortswehr Küsten, der Umweltzug des Landkreises, zahlreiche RTWs und KTWs, NEF und die Polizei sind im Einsatz. Der Bereich um die Unglücksstelle wird großräumig abgesperrt. Die Bauarbeiter kommen in die Dannenberger Elbe-Jeetzel-Klinik.
Einsatzkräfte des Umweltzuges nehmen unter Vollschutz Proben und führen Messungen durch. Das Lackmus-Papier (zur Ermittlung des ph-Wertes) löst sich auf. Das Kampfstoffspürpaier färbt sich rot. Ergebnis: Bei dem Stoff handelt es sich um Stickstoff-Lost oder auch Senfgas. Der Kampfmittelräumdienst aus Hannover wird alamiert. Die Unglücksstelle wird mit Folien abgedeckt um weiteres Austreten zu Verhindern.
Ca. 50 Personen müssen zur Vorstellung in die Klinik.

Am nächten Tag rückt einen Spezialfirma an, um die Reste zu beseitigen. Weitere Untersuchungen ergeben, es ist doch kein N-Lost. Es handelt sich lediglich um Bromaceton, ein Tränengas aus dem Zweiten Weltkrieg. Es wurde in dieselben Flaschen abgefüllt, hat einen ähnlichen ph-Wert und löst bei Kampfstoffspürpapier identische Reaktionen aus.